腾讯首款智能硬件路宝盒子行车体验

　　错过了智能手机大潮。在iWatch发布的前夜，也没有急于跟进可穿戴，业界都在期待腾讯第一款智能硬件究竟是什么?

　　不过，高手出招，不会轻易出手，一出手必定神乎其神，匪夷所思!近期这个问题，终于有了回答，腾讯首款硬件将是一款车联网相关的产品——路宝盒子。

　　车联网的智能盒子，市面上已经有许多成熟的产品出现。所谓的智能盒子，更多的是基于车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics，缩写为OBD)。普通的用户可能都没有注意到这一系统的存在，它的主要任务是给汽车的电子控制模块ECU(可理解为汽车计算机)提供发动机和环境温度、车速、进气量和排气中的含氧量等数据，有了这些数据，ECU就能通过提前或滞后点火时间，相应增加或减少燃油等方式来提高效率。一旦效率低下，就意味着汽车排放超标，这也是OBD系统的初衷。

智能车载盒子大多是在连接车内OBD系统的基础上，加入蓝牙模块，与手机App进行连接，将其「智能化」。

　　而OBD作为车辆的一个数据端口，这个端口能够获得的数据要么车厂已经通过仪表盘提供，要么需要破解厂商数据才能获得额外的车辆控制功能。对车主而言，OBD的数据价值不大。第三方厂商，如何利用这些数据，玩出花样，就看各家八仙过海各显神通了。

　　路宝盒子功能定义看，大概目标是打造出一款成本低廉、功能最简单的OBD产品，除了导航以外，为用户提供更多的服务。

　　路宝盒子随车体验

路宝盒子有何神奇之处?笔者今天随车体验了一把。

　　腾讯路宝 App的功能本质上就是基于地图App，同时把路况上报加入到导航栏目里。

　　路况上报基于众包模式，如果能作出良好的引导，有足够大的用户基数自由自愿反馈实时路况，相信会成为App的杀手锏功能!

　　在「我」的导航栏里，经过 选择车型→插入设备→连接设备，即可接入路宝盒子。使用中，在插入设备的过程中，App不仅可以「查看接口位置实拍图」，由于车库比较昏暗，还提供了「打开手电筒」的功能，人性化的设计无处不在!

　　除了导航之外，路宝盒子的主要功能有如下两点：

　　油耗分析

　　新手上路不怎么熟练，如果在市内拥堵不能全速，经常做超速、急刹车、急加速、急转弯等操作，耗油就非常明显了，路宝盒子的界面可以实时提醒当前的油耗状态以及行程费用，行车完成以后可以查看详细的行驶记录，并对本次驾驶进行打分，通过数据可以看出有哪些改进的空间，对新手来说，帮助很大!

　　全车体检

　　行车安全是车主密切关注的一个问题，不过并无新奇之处，比如大部分汽车的仪表板上真有这样一个指示灯，当发动机遇到故障时就会亮起”CHECK ENGINE”的提示，提醒车主该去修理厂：

　　路宝盒子 在这有何优势呢?作为互联网产品，更多的与外界连接，才是其优势所在。腾讯路宝和人保、太平洋、平安 三家车险有合作，汽车出现重大故障用户可以随时呼叫相应的保修厂商申请维修服务：

相比简单的查看数据，我相信，腾讯路宝 所能提供的服务，才是用户最为看重的。

　　未来方向

　　老实说，初代的路宝盒子功能非常简单，有那么点为了智能而智能的味道。不过，路宝盒子的产品总监也坦言，初代为了顾忌兼容性，主要的精力花在车型适配上，后续会有更多的功能推出。

　　做硬件从来就不是腾讯擅长的地方，其实相比硬件本身的意义，从OBD获取的数据 才是真正的宝库!对保险和汽车厂商、汽车服务商而言具有巨大商业价值，尤其是对主机厂，通过OBD获得的车辆数据对于改进车辆设计具有重大意义。

　　对腾讯来说，此次初涉智能硬件，本质上还是为软件服务，有不小的想象空间。就短期来说，腾讯路宝会和中国人保、壳牌两个巨头合作，为车主提供“打通线下汽车救援和维修服务”这件事，将来陆续会有更多杀手锏的功能抛出来也尚未可知。车联网硬件配合腾讯地图，在手机地图市场中当中完全有一战之力!